Ремонт двигателя и трансмиссии

Датчики выполняют функцию сбора информации с самых разных систем, поэтому и располагаются они около всех крупных узлов автомобиля.

В среднем ресурс стартеров и генераторов составляет около 120 тыс. км или 4-5 лет эксплуатации. Относительно небольшой срок службы стартеров и генераторов обусловлен тем, что они работают в очень тяжелых условиях.

Основной задачей помпы является охлаждение двигателя. Во время работы автомобиля силовой агрегат греется, и чтобы не допустить перегрева, насос, под воздействием ремня ГРМ, производит циркуляцию охлаждающей жидкости в системе.

Приводной ремень автомобиля - это элемент ременной передачи, рабочая деталь транспортных средств и механизмов, которая служит для передачи крутящего момента двигателя.

В том случае, когда прокладка износится и приходит в негодность, а это, в свою очередь, порождает ее протекание, следует заменить прокладку.

В конструкцию радиатора входят следующие элементы: шланг, расширительный бачок, ремень охлаждающего насоса. Все эти элементы необходимо регулярно осматривать на предмет протечки антифриза.

Стоимость замены зависит от марки и модели автомобиля. Проведение работ согласовывается со специалистом сервиса.

В среднем качественный ролик меняется каждые 100 тыс. км пробега, некачественный значительно чаще, поэтому нужно обращать внимание при покупке не только на цену, но и на репутацию производителя.

Продолжительность службы данного механизма зависит не только от качества производства, но и от опыта и техники езды самого водителя. По негласному правилу автомобилистов замена дисков проводится после того, как проезд составит 80 – 90 тысяч километров.

Необходимость в снятии термостата может возникнуть для его замены при нестабильном температурном режиме двигателя - перегреве или недостаточном прогреве.