Tigar

Разработкой всесезонной шины Tigar All Season занимались специалисты компании Michelin. Модель ориентирована на европейских автолюбителей, ценящих в таких изделиях высокий уровень ездового и акустического комфорта в любых дорожных и погодных условиях.

Беговая часть протектора имеет направленный рисунок с нетривиальным дизайном центральной части. Из расположения и формы поперечных дренажных канавок он получил название Fishbone. Благодаря «рыбьему скелету» на скользком покрытии достигается высокое тяговое усилие и малая склонность к аквапланированию и слэшпленнингу. В свою очередь, жестко соединенные между собой плечевые блоки сокращают протяженность тормозного пути, повышают устойчивость при поворотах, улучшают акустический комфорт.

— высокое тяговое усилие и интенсивность торможения благодаря протекторному рисунку с многочисленными поперечными дренажными канавками;
— крестообразные ламели в плечевых зонах уменьшают износ, повышают устойчивость на скользком покрытии.

Летняя шина для коммерческих автомобилей

Линейный симметричный рисунок протектора:

• большое количество жестких блоков, нарезанных ламелями и разнесенных к плечу шины для эффективного сцепления при торможении и управляемости на рыхлом грунте
• «заквадраченная» форма плечевой зоны для большей стабильности в поворотах

Прочная конструкция

• повышенная устойчивость к нагрузкам

Зимние

Летняя шина Tigar Road Terrain предназначена для внедорожной техники, включая компактные кроссоверы. Эксплуатационные свойства модели подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальную производительность на твердом дорожном покрытии, в том числе и на грунтовых.

Беговая часть протектора отличается ненаправленным дизайном с большим количеством блоков. В центральной части элементы имеют оригинальную форму в виде «восьмерки». Такое решение вкупе с продольной направленностью блоков снижает сопротивление качению и уровень шума, улучшает точность управления и курсовую устойчивость. Плечевые зоны увеличены, что в сочетании с оптимизированным профилем беговой части протектора уменьшает неравномерность износа и придает управляемости стабильность.

— оригинальный дизайн блоков в центральной части повышает курсовую устойчивость, оперативность управления и топливную экономичность;
— многочисленные ламели улучшают сцепление на скользком покрытии;
— широкие многоугольные блоки в плечевых зонах улучшают управляемость, сокращают протяженность тормозного пути, повышают проходимость на грунтовом покрытии.